Taud de dessus 470 et 485

Taud de dessus compatible avec les dériveurs 470 et 485.

Tissu polyester renforcé PVC, déperlant et traité anti-UV.

Mise en place rapide avec sangles, clips, scratchs, pressions et système d’évacuation des eaux de pluie.

REF : TA47010000
269,99 €
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Taud de dessus 470 et 485 en polyester renforcé PVC

Ce taud de dessus est conçu pour protéger les dériveurs 470 et 485 lors du stockage ou entre deux navigations.

Sa coupe n’est pas trop serrée afin de faciliter la mise en place. L’ajustement s’effectue ensuite par des liens coulissants à l’avant et à l’arrière du taud.

Caractéristiques techniques

  • Taud de dessus pour dériveurs 470 et 485.
  • Tissu polyester renforcé PVC.
  • Tissu haute résistance déperlant en polyester 900 deniers.
  • Traitement anti-UV.
  • Fil de gros diamètre pour améliorer la tenue des coutures.
  • Couture zigzag 6 points.
  • Couleur gris clair pour limiter la décoloration liée aux UV, aux intempéries et au vieillissement.
  • Sangles et clips pour une mise en place rapide.
  • 4 sangles de mise en tension pour améliorer la résistance au vent.
  • Système de fixation avec clips, scratchs, pressions et 4 sangles sous le bateau.
  • Système innovant d’évacuation des eaux de pluie.

Installation

  • Le taud de 470 s’installe par l’avant du bateau.
  • Fixer la bôme sur le mât et tendre le hale-bas.
  • Fixer le taud au mât à l’aide de la sangle.
  • Positionner le taud sur le bateau en commençant par l’avant.
  • Mettre en place la manche d’évacuation.
  • Fixer le taud à l’aide des 4 sangles sous le bateau et aux sangles latérales.

Évacuation d’eau

  • L’accumulation de flaques d’eau de pluie peut provoquer une usure prématurée des tauds.
  • Le système de manche à eau permet d’évacuer l’eau accumulée à l’arrière du bateau.
  • L’eau passe à travers une grille reliée à la manche à eau qui passe par la trappe arrière du bateau.

Information importante

La bôme doit reposer au fond du bateau pendant l’installation.

Avant commande, vérifiez la compatibilité avec votre dériveur 470 ou 485, votre configuration de pont, votre mât et votre bôme.